حقوق حمل و نقل بین الملل هوایی دکتر منصور جباری

 مسئوليت متصديان حمل و نقل هوايي در برابر مسافر وکالاي وي از مسائل بسيار مهمي است که در حقوق حمل ونقل هوايي مطرح است. امروزه قانون قابل اجراء در خصوص حمل و نقل هوايي در پروازهاي داخلي و بين المللي بسياري از کشورها کنوانسيون 1929 ورشو و پروتکل های آن در مورد ”يکسان کردن برخي از مقررات مربوط به حمل ونقل هوايي بين المللي است.  “كنوانسيون مونترال 1999، مربوط به يكپارچه كردن برخي مقررات حمل ونقل بين المللي هوايي،  نتيجه تحولات مهمي بود كه به علت ضعف كنوانسيون ورشو و اصلاحات آن به منظور روز آمد كردن مسؤوليت متصديان حمل ونقل هوايي مورد تصویب قرار گرفته است. بیش از 100 کشور جهان به این کنوانسیون پیوسته اند و مقررات آن در پرواز هایی که بین این کشورها انجام می شود اجرا می گردد.

در کتاب حقوق بین الملل حمل و نقل هوایی این اسناد به تفصیل مورد بررسی قرار گرفته اند. اگر مسافری در پروازی مجروح شود و یا کالای وی خسارت ببیند در این صورت سوالات مختلفی مطرح خواهد شد. دادگاه کدام کشور صلاحیت رسیدگی به این دعوی را دارد؟ دادگاه صلاحیت دار طبق قانون کدام کشور به پرونده رسیدگی خواهد کرد؟ میزان غرامتی که مسافر می تواند دریافت کند چقدر است؟ آیا مسافر می تواند بخاطر خسارات معنوی وارده نیز غرامت دریافت نماید؟ آیا در صورت تاخیر در پرواز، مسافر می تواند مطالبه غرامت نماید؟ به  این سوالات و سوالات دیگری که ممکن است مطرح شود در این کتاب پاسخ داده شده است.